Os fotovoltaicos no aeroporto, não instalados no telhado?

As fotovoltaicas no aeroporto, não instaladas no telhado?

Num movimento ousado que combina sustentabilidade, inovação e segurança da aviação, o Aeroporto de Nuremberga, na Alemanha, lançou a construção de uma cerca perimetral fotovoltaica (FV) de última geração, que será um dos projetos de energia solar mais exclusivos do país. A cerimônia simbólica de lançamento ocorreu na última sexta-feira, marcando o início de uma iniciativa visionária para alimentar o aeroporto com energia limpa e renovável.

✈️ Transformando Cercas em Usinas de Energia

Estendendo-se por 1,7 quilômetros de comprimento e 60 metros de largura, o sistema de cerca FV contará com aproximadamente 23.000 painéis solares dispostos em orientação leste-oeste. Este design garante uma produção de energia estendida ao longo do dia, minimizando os riscos de brilho para os pilotos durante os pousos - uma tripla vitória para energia, estética e segurança.

O sistema terá uma capacidade máxima de 13,4 MW, capaz de produzir aproximadamente 13,4 GWh de eletricidade anualmente, tudo o que será alimentado diretamente na rede de energia interna do aeroporto. Esta abordagem inovadora para a integração de energia renovável representa um passo significativo em direção a operações aeroportuárias sustentáveis, demonstrando como a infraestrutura de transporte pode se adaptar criativamente para atender aos desafios ambientais sem comprometer a segurança ou a funcionalidade.

A orientação estratégica leste-oeste dos painéis do projeto representa um aspecto particularmente inovador do design. Ao contrário das instalações solares tradicionais voltadas para o sul, esta configuração permite uma geração de energia mais consistente ao longo do dia, com produção de pico ocorrendo durante as horas da manhã e da tarde, em vez de concentrar a produção em torno do meio-dia. Este perfil de geração se alinha melhor com as demandas de energia operacional do aeroporto, mantendo os mais altos padrões de segurança da aviação.

Além de sua impressionante capacidade de geração, a cerca solar serve múltiplas funções complementares. Ela mantém a segurança perimetral necessária, ao mesmo tempo em que funciona como uma barreira de redução de ruído para as comunidades vizinhas. O design de dupla finalidade exemplifica como a infraestrutura pode servir a múltiplos objetivos simultaneamente, abordando tanto as preocupações ambientais quanto as relações comunitárias por meio de engenharia cuidadosa.

O projeto faz parte da estratégia de sustentabilidade mais ampla do Aeroporto de Nuremberga, que inclui compromissos com a redução de carbono e a independência energética. Ao gerar eletricidade renovável no local, o aeroporto não apenas reduz sua pegada ambiental, mas também aumenta sua resiliência operacional contra interrupções de energia externas. Esta abordagem demonstra como a infraestrutura crítica pode liderar a transição para operações mais sustentáveis, mantendo o serviço ininterrupto.

A implementação da cerca solar exigiu extensa colaboração entre engenheiros de energia, especialistas em segurança da aviação e especialistas ambientais. A equipe conduziu uma análise minuciosa do brilho e simulações de trajetória de voo para garantir que a instalação não interferisse nas operações das aeronaves ou nos sistemas de controle de tráfego aéreo. Esta abordagem multidisciplinar destaca a importância da cooperação intersetorial no desenvolvimento de soluções inovadoras de energia renovável para ambientes sensíveis.

O projeto do Aeroporto de Nuremberga serve como modelo para outros aeroportos e centros de transporte em todo o mundo, demonstrando como espaços subutilizados podem ser transformados em valiosos ativos de energia. Como os aeroportos normalmente ocupam grandes áreas de terra com cercas perimetrais substanciais, este conceito oferece um potencial de replicação significativo em toda a indústria da aviação global. O sucesso do projeto pode inspirar iniciativas semelhantes em instalações de transporte em todo o mundo, contribuindo para os objetivos de sustentabilidade mais amplos do setor da aviação.

Com a construção agora em andamento, o aeroporto prevê que a cerca solar entrará em operação no próximo ano, marcando uma nova era de soluções integradas de energia renovável para a infraestrutura de aviação. O projeto é uma prova da inovação da engenharia alemã e da crescente importância das práticas sustentáveis no desenvolvimento da infraestrutura de transporte, estabelecendo um novo padrão para operações aeroportuárias ambientalmente conscientes em todo o mundo.